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四川JBF325-305-2空氣彈簧應(yīng)有盡有
來(lái)源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 09:06
大型空氣彈簧在地鐵運(yùn)營(yíng)中的三個(gè)應(yīng)用階段
地鐵在城市公共交通系統(tǒng)中有著便捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的優(yōu)點(diǎn)，地鐵車輛在追求安全、快速的同時(shí)，不段改進(jìn)乘坐舒適度，大型空氣彈簧懸掛的采用可以顯著提高車輛系統(tǒng)的運(yùn)行平穩(wěn)性，大大簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向架實(shí)現(xiàn)輕量化和易于維護(hù)。一般來(lái)講，地鐵車輛對(duì)大型空氣彈簧的采用可以分為三個(gè)階段：
①利用大型空氣彈簧的垂向特性，提高車輛系統(tǒng)的垂向運(yùn)行平穩(wěn)性；
②大型空氣彈簧的垂向和橫向特性并用，取消轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置中的搖枕，簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)；
③充分利用大變位（包括扭轉(zhuǎn)）、低橫向剛度大型空氣彈簧的三維特性，取消搖枕，徹底實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置的輕量化，同時(shí)使抗蛇行運(yùn)動(dòng)減振器的采用成為可能，可更好地協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向架蛇行運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性和良好的曲線通過(guò)性能之間的矛盾。
九里區(qū)康迪泰克FS70-7橡膠空氣彈簧，馬牌FS70-7橡膠空氣彈簧
九里區(qū)空氣彈簧，F(xiàn)S70-7橡膠空氣彈簧
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“九里區(qū)FS70-7橡膠空氣彈簧”膜式空氣彈簧的密封形式，一般采用壓力自封式，而囊式空氣彈簧的密封一般是用螺釘夾緊，因而膜式空氣彈簧的密封簡(jiǎn)單、拆裝方便。橡膠空氣彈簧是一種精密設(shè)計(jì)的橡膠纖維波紋管,本身并不提供力或支撐載荷,而是通過(guò)空氣壓縮機(jī)向其內(nèi)部充入壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)力的傳遞和彈性作用。
“九里區(qū)FS70-7橡膠空氣彈簧”橡膠空氣彈簧儲(chǔ)運(yùn)、使用須知：
1．運(yùn)輸、裝卸應(yīng).止粗暴作業(yè)；
2．應(yīng)存放于干燥通風(fēng)庫(kù)房?jī)?nèi)，避免日光直曬；
3．安裝部位應(yīng)有足夠的安裝空間，避免和油類、酸堿類物質(zhì)及堅(jiān)銳物質(zhì)接觸；
4．避免用堅(jiān)銳工具觸碰空氣彈簧：與其配合的配套件應(yīng)光滑無(wú)棱角。空氣彈簧按密封結(jié)構(gòu)形式分為壓力自封式、輪緣夾緊式、箍環(huán)密封式和混合式四大類。
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